Da wir geprüft hatten, wann die Fähren von Brekstad nach Valset fahren,
sind wir gleich nach dem Frühstück zum Fähranleger - Kühlkiste etc. lief wie immer.
Als die Fähre dann kam, war an Starten nicht mehr zu denken - Batterie leer.
ABER: Klaus hatte vorgesorgt und einen aufgeladenen "Multi-Pocket-Booster" dabei.
So konnten wir starten und haben es noch knapp auf die Fähre geschafft.
Auf der Fähre wurden wir vom freundlichen Personal gefragt ob wir Probleme hätten.
Er würde bei der Ausfahrt dann einen Starter-Block der Fähre für uns bereithalten.
Natürlich sprang er nicht wieder sofort an, aber unser Mini-Booster hat es nochmal geschafft :o)
Jetzt hieß es Kühlkiste aus lassen und erstmal fahren bis die Auto-Batterie wieder voll ist.
War aber kein Problem, denn die vor uns liegende Strecke war lang und wir hatten mal wieder viel Glück mit dem Wetter.
Heute früh 13°C und bewölkt, wurde es im Laufe der Fahrt wärmer und schöner :o)
Wir sind nach der Fähre auf der 710 nach Süden gestartet. Bei Orkanger auf die E39 nach Westen gewechselt.
Aber nur ein kurzes Stück, dann schon auf die 714 nach Nordwesten. Auch nur kurz dann beim Vavatnet links ab auf eine namenlose Straße. Bis wir bei Kyrksaeteröa auf die 680 wechselten und bis Tömmervag gefolgt sind. Auf der Fähre nach Seivika haben wir uns erst spät das zweite Frühstück gegönnt ;o)
Die Ware haben wir an der Selbstbedienungstheke am Scanner selbst eingescannt und mit Karte selbst bezahlt, so wie auf vielen Fähren hier in Norwegen. Auch diese Fähre war wieder eine E-Fähre und fuhr fast geräuschlos.
Heute wieder an Fjorden und Küsten entlang, Tunnel und Brücken benutzt und auch die (64) Atlantikstraße gefahren.
Für unsere Nacht sind wir in einer Hütte am Skarvatnet.

Die Karte im Auto kennt den neuen Fähranleger in Brekstad noch nicht.

Den Tunnel nehmen wir nicht, aber den Abzweig zur 714 :o)

Aber diesen Tunnel nehmen wir.

Und auch heute haben wir Windräder gesehen.

Die namenlose, schmale Straße durch den Wald bei Sonnenschein.

Und immer wieder tolle Aussichten.

Dieser Tunnel hatte keine Beleuchtung und kein Beton - nur der blanke Fels.

Heute Morgen hatten wir einen ... aber das Schild haben wir erst um 13:30 Uhr gesehen ;o)

Gerade auf der Fähre - schon gehts los :o)

Blick von der Fähre (Tömmervag - Seivika).

Der tiefste Punkt des Tunnels liegt rund 250m unter dem Meeresspiegel.

Die Atlantikstraße sind wir schon mit Leon 2015 und dann nochmal 2020 gefahren :o)

Und die hohe Brücker wieder runter...

...etwas später - dort haben wir 2015 mit Leon Pause gemacht :o)

Endlich mal wieder ein Tunnel ;o)

Lang und gerade und mit guter Beleuchtung.

@Leon: erinnerst Du Dich noch, hier haben wir auch in 2015 etwas gegessen :o)

Wir übernachten in Hütte Nr. 1

Abends liefen ein paar Schafe an der Hütte vorbei.

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Letzte Änderung: 23.07.2023

© Juli 2023 by Daniel Landgrebe, hochgeladen vom Skarvatnet Nähe Molde